A Prefeitura de Salvador, por meio da Secretaria de Mobilidade (Semobhttps://www.instagram.com/brt.salvador/), inicia no próximo dia 9 de setembro a operação de uma nova linha do BRT: a linha B6 – Lapa x Patamares. O novo serviço começará em operação assistida, das 9h às 16h, com intervalo médio de dez minutos, oferecendo uma nova opção de deslocamento entre o Centro e a orla da cidade.
A linha vai operar no modelo BRT/BRS, combinando trechos em corredores exclusivos com segmentos em tráfego misto, assim como as linhas B2, que sai da estação Shopping da Bahia e vai até Amaralina, e a linha B3, que acessa a Avenida Paulo VI pelo Caminho das Árvores.
O itinerário terá início na Estação da Lapa, seguindo pelas avenidas Vasco da Gama, Juracy Magalhães e ACM por meio da via exclusiva do BRT até a estação Pituba. Em seguida, os ônibus acessam a Rua Rio Grande do Sul e seguem em tráfego misto pela Avenida Octávio Mangabeira (Orla) até o início da Avenida Pinto de Aguiar, onde realizam o retorno em frente à Avenida Ibirapitanga.
No percurso de volta pela Orla, a linha segue pelas avenidas Octávio Mangabeira e Manoel Dias da Silva, além da Rua Pernambuco, em tráfego misto. Em seguida, acessam a Estação Pituba e percorrem o corredor exclusivo do BRT até retornar à Estação da Lapa.
O secretário municipal de Mobilidade, Pablo Souza, explicou o objetivo do serviço: “A vantagem do modelo BRS é a possibilidade de fazer novas expansões sem que seja necessário a realização de investimentos significativos, beneficiando ainda mais pessoas ao longo do itinerário. Desta forma, conseguimos oferecer um transporte com mais qualidade sem que seja necessário grandes intervenções viárias”, explicou o secretário.
Durante a fase de operação assistida, a Semob acompanhará o desempenho do serviço para avaliar indicadores operacionais, demanda de passageiros e realizar eventuais ajustes antes de iniciar a operação plena.
Com a implantação da B6, o sistema BRT Salvador passa a atender diretamente bairros como Costa Azul, Boca do Rio, Pituaçu e Patamares, além de importantes equipamentos públicos, esportivos e de lazer da capital, como o Centro de Convenções Salvador, a Nova Orla de Pituaçu e a futura Arena Multiuso Antônio Balbino (Balbinão). O novo serviço leva um modal de alta capacidade para a orla da cidade, proporcionando uma nova dinâmica ao transporte coletivo da região e oferecendo mais rapidez, conforto e integração aos usuários.
Quem utiliza o transporte nas regiões de Cosme de Farias e Sussuarana conta, desde a última sexta-feira (28), com o aumento do número de viagens em linhas que atendem estes bairros. As medidas foram adotadas pela Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob) após solicitação da comunidade e análise técnica realizada pela equipe operacional, com o objetivo de ampliar o atendimento aos usuários.
Quem utiliza o transporte em Cosme de Farias também poderá contar com ampliação no número de viagens da linha 0530-05 – Metrô Brotas x Cosme de Farias já a partir desta sexta-feira (28). A linha terá três novos horários em dias úteis, saindo da estação de metrô Brotas em direção ao bairro. Com partidas às 17h06, 17h58 e 18h27, os usuários poderão contar com maior oferta no horário de pico da volta para casa.
Já os usuários do transporte da região de Sussuarana poderão contar, a partir deste sábado (29), com um reforço no atendimento da linha 1235 – Sussuarana x Patamares, que terá aumento na oferta de viagens e ampliação do itinerário.
Nos dias úteis, a linha passará de 33 para 45 viagens, enquanto aos sábados serão realizadas 23 viagens, contra as 19 atuais. A linha não opera aos domingos e feriados. A linha também terá seu itinerário ampliado, passando a atender importantes avenidas da região de Patamares, como Ibirapitanga, Tamburugy, Orlando Gomes e Octávio Mangabeira. A mudança permitirá ampliar o acesso ao transporte público para moradores e usuários de equipamentos como as Obras Sociais Irmã Dulce, faculdade e condomínios residenciais.
No sentido Patamares, o novo trajeto seguirá pela Avenida Ulisses Guimarães, Rua Antônio de Freitas, 4ª Avenida do CAB, Avenida Paralela, Avenida Professor Pinto de Aguiar, Avenida Ibirapitanga e Avenida Tamburugy. No retorno ao bairro, o trajeto passará pela Avenida Orlando Gomes, Avenida Octávio Mangabeira, Avenida Professor Pinto de Aguiar, Avenida Paralela, 4ª Avenida do CAB e Avenida Ulisses Guimarães, retornando ao itinerário original a partir da Avenida Pinto de Aguiar.
Segundo o secretário de Mobilidade de Salvador, Pablo Souza, “a ampliação da linha 1235 faz parte das ações para adequação e melhoria da operação do transporte público da cidade, a partir da avaliação das necessidades dos usuários e das características de deslocamento de cada região”, afirmou.
Bosque Real – Os usuários de Bosque Real ganharão, a partir da próxima segunda-feira (31), um novo atendimento de transporte para a estação de metrô de Pituaçu. A linha 1307-01 – Bosque Real x Metrô Pituaçu vai operar apenas nos dias úteis, com 08 viagens entre o terminal e o bairro. A medida visa reforçar o atendimento e ampliar as opções de deslocamento no bairro.
No sentido terminal, a linha sairá do Lot. Bosque Real e seguirá pela Rua João do Carmo, Av. Aliomar Baleeiro, Rua Artêmio Castro Valente, Rua Flor de Mandacaru, Rua Artêmio Castro Valente, Av. Mário Sérgio Pontes de Paiva, Av. Luís Viana Filho, Retorno Viaduto CAB e Av. Luís Viana Filho. Já no sentido bairro, a linha irá retornar na Av. Orlando Gomes, Av. Luís Viana Filho, R. Procurador Nelson Castro, R. Artêmio Castro Valente, R. Flor de Mandacaru, R. Artêmio Castro Valente, Av. Aliomar Baleeiro, R. Jayme Vieira Lima, R. Ismar Araújo, Av. Aliomar Baleeiro, R. João do Carmo e Lot. Bosque Real.
Em razão da continuidade das obras de requalificação do Largo da Madragoa, executadas pela Superintendência de Obras Públicas de Salvador (Sucop), a Secretaria de Mobilidade (Semob) informa que foi iniciada, no último sábado (22), a terceira fase da intervenção no tráfego, com interdição total da circulação de veículos na região.
Com isso, as linhas do Sistema de Transporte Coletivo por Ônibus (STCO), nos sentidos Bairro/Centro e Centro/Bairro, farão desvios pelo Largo do Papagaio. A intervenção tem conclusão prevista para 26 de setembro.
Durante o período, as linhas com origem na região de Itapagipe e Ribeira passarão a trafegar pelo seguinte percurso: Largo da Ribeira, Rua da Penha, Rua Léllis Piedade, Rua Júlio David, Rua Porto dos Tainheiros, Rua Porto dos Mastros, Largo do Papagaio e Rua Visconde de Caravelas, retomando, a partir deste ponto, o itinerário habitual.
Já as linhas com origem na região de Itapagipe e Bonfim seguirão pela Rua Travasso de Fora, Rua Antônio Muniz, Largo do Papagaio, Avenida Porto dos Mastros, Rua Porto dos Tainheiros e Largo da Ribeira, onde retomarão o percurso normal.
Equipes da Semob e prepostos das concessionárias estarão na região para orientar os usuários sobre as alterações até que o trecho seja liberado para o tráfego.
O BRT Salvador foi reconhecido nacionalmente com o Prêmio Plínio Assmann de Boas Práticas em Mobilidade Urbana 2026, concedido pela Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP), na noite de quarta-feira (12). A iniciativa foi premiada na categoria Mobilidade Motorizada, que reúne experiências relacionadas à infraestrutura, operação, tecnologias e eficiência no transporte público.
O prêmio reconhece práticas bem-sucedidas e que podem ser replicadas em outras cidades brasileiras. Nesta edição, a comissão avaliadora analisou 108 práticas inscritas de diferentes regiões do país. O reconhecimento ao BRT Salvador levou em consideração os resultados obtidos na redução do tempo de deslocamento dos passageiros, contribuindo para viagens mais rápidas e eficientes no transporte coletivo da capital baiana.
Além de Salvador, São Paulo e Goiânia também foram reconhecidas na categoria Mobilidade Motorizada, colocando as três capitais entre os destaques da premiação nacional.
Implantado para oferecer maior agilidade e qualidade no deslocamento pela cidade, o BRT Salvador transporta atualmente mais de 2 milhões de passageiros por mês, atendendo moradores de diversos bairros por meio de suas linhas e estações.
Para o secretário de Mobilidade de Salvador (Semob), Pablo Souza, o reconhecimento nacional reforça a importância dos investimentos realizados na melhoria do transporte público da cidade.
“Esse prêmio reconhece uma mudança que o passageiro sente na prática: a redução do tempo de deslocamento. O BRT foi planejado para tornar as viagens mais rápidas, melhorar a operação e oferecer mais eficiência para quem utiliza o transporte público. Ter esse trabalho reconhecido nacionalmente mostra que Salvador está avançando e que as soluções implantadas aqui podem servir de referência para outras cidades brasileiras”, afirmou.
O prêmio – A categoria Mobilidade Motorizada do Prêmio Plínio Assmann contempla iniciativas relacionadas a pátios e garagens, material rodante, vias de circulação, pontos e estações de embarque e desembarque, tecnologias de monitoramento, controle e fiscalização do transporte público, além de segurança viária e outros pontos.
Além da conquista da ANTP, Salvador ganhou a maior premiação do mundo na área de mobilidade sustentável em fevereiro deste ano: o Sustainable Transport Award (STA) 2026, entregue pelo Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento (ITDP).
A entidade premiou a capital baiana pelos esforços da Prefeitura em expandir e modernizar o seu sistema de ônibus rápidos, o BRT Salvador, com veículos elétricos e com o eletroterminal de recarga, além das medidas de acessibilidade para passageiros com mobilidade reduzida ou deficiência.
Outra ação destacada é o Mulheres no Volante, voltado à inclusão de gênero no transporte urbano.
Considerado o ‘Oscar’ da mobilidade sustentável, o STA é entregue anualmente à cidade que se destacou por implementar projetos inovadores de transporte sustentável.
O prêmio é organizado pelo ITDP, organização global sem fins lucrativos que trabalha com cidades em todo o mundo para projetar e implementar sistemas de transporte de alta qualidade e soluções políticas que tornam as cidades mais habitáveis, equitativas e sustentáveis.
Com o objetivo de ampliar a oferta do transporte público e facilitar o deslocamento dos passageiros na região da Mata Escura e Arraial do Retiro, a Secretaria de Mobilidade (Semob) criou duas novas linhas, que começarão a operar desde sábado (1º). Ambas terão como base operacional o Terminal do Retiro.
As linhas 2004 – Terminal Retiro x Mata Escura/Bom Juá e a 2005 – Terminal Retiro x Conjunto ACM/Arraial do Retiro irão operar de segunda a sexta-feira, realizando 23 e 17 viagens diárias, respectivamente.
Com isso, a linha 1204 será desativada e todo o seu atendimento será suprido pelas duas novas linhas. Além disso, a Avenida Batatinha ganhará sua primeira linha de ônibus, ampliando o atendimento da Mata Escura, ligando o bairro à estação de metrô Bom Juá.
O secretário de Mobilidade, Pablo Souza, afirma que a criação das novas linhas atende a uma demanda apresentada pelos moradores da região e busca oferecer um serviço mais eficiente. “Essa é uma melhoria construída a partir do diálogo com a comunidade, que solicitou novos atendimentos para facilitar os deslocamentos diários. Além de atender a essa demanda, as novas linhas fortalecem a integração entre ônibus e metrô no Terminal do Retiro, ampliando as opções de deslocamento e tornando as viagens mais rápidas e eficientes para quem utiliza o transporte público”, diz o titular da Semob.
Trajetos – A linha 2004 partirá do Terminal Retiro e seguirá pela Rua Baixa do Santo Antônio, Avenida Barros Reis, Rua Soares Filho, Avenida Oliveira, Avenida Batatinha, Rua São Jorge da Mata Escura, Rua Paulo Hélio de Carvalho, Rua Benjamin Abdon, Rua Sebastião Mascarenhas e Rua São Júlio. No sentido de retorno, o itinerário será realizado pela Avenida Cardeal Avelar Brandão Vilela, Rua Direta da Mata Escura, Rua São Jorge da Mata Escura, Avenida Batatinha, Rua Soares Filho, Rua Bom Juá, Rua Jaqueira do Carneiro, Largo do Retiro, Avenida San Martin, Avenida Barros Reis, Rua Doutor Ladislau Cavalcante, Rua Dalmiro São Pedro, Travessa Doutor Ladislau Cavalcante, Avenida Barros Reis, retornando ao Terminal Retiro.
A primeira viagem da linha será às 4h20 e a última saída, às 22h10, a partir do Terminal Retiro.
Já a linha 2005 sairá do Terminal Retiro, seguindo pela Rua Baixa do Santo Antônio, Avenida Barros Reis, Avenida Luís Eduardo Magalhães, Rua Tenente Valmir Alcântara, Rua Silveira Martins, Estrada das Barreiras, Rua Major Vitorino Palma e Rua Capitão Aloísio Silva. No retorno, o percurso será realizado pela Estrada das Barreiras, Rua Direta do Arraial, Estrada das Barreiras, Rua Silveira Martins, Rua Tenente Valmir Alcântara, Avenida Luís Eduardo Magalhães, Rua Baixa do Santo Antônio, chegando novamente ao Terminal Retiro. A linha terá a primeira viagem às 4h50 e última saída às 21h05, a partir do Terminal Retiro.
Para garantir a continuidade do atendimento aos usuários do transporte coletivo durante as obras de requalificação do Largo da Madragoa (Ribeira), executadas pela Superintendência de Obras Públicas de Salvador (Sucop), a Secretaria de Mobilidade (Semob) vai implementar alterações operacionais em linhas de ônibus que circulam pela Cidade Baixa a partir de segunda-feira (13). As mudanças incluem desvios de itinerário, implantação de ponto provisório de embarque e desembarque e acompanhamento da operação por equipes da pasta.
De acordo com a Sucop, a intervenção será realizada em duas fases. Na primeira etapa, entre os dias 13 de julho e 2 de agosto, um trecho do Largo da Madragoa passará a operar em sistema de mão dupla compartilhada. Durante esse período, o ponto de embarque e desembarque das linhas oriundas da região da Ribeira será transferido provisoriamente para a Rua Padre Ignácio de Azevedo.
As linhas com destino ao Largo do Papagaio, saindo da região de Itapagipe e Ribeira, passarão a trafegar pela Rua da Penha, Rua Léllis Piedade, Largo da Madragoa, Rua Padre Ignácio de Azevedo e Rua Visconde de Caravelas, retomando, em seguida, o itinerário habitual.
Ainda segundo a Sucop, a segunda etapa está prevista para ocorrer entre os dias 3 e 23 de agosto. Nesse período, a circulação de veículos no Largo da Madragoa ficará restrita ao sentido bairro–centro. Com isso, as linhas que seguem no sentido centro–bairro serão desviadas pelo Largo do Papagaio, passando pela Rua Travasso de Fora, Rua Antônio Muniz, Avenida Porto dos Mastros, Rua Porto dos Tainheiros e Largo da Ribeira, antes de retornar ao percurso regular.
Durante todo o período da obra, agentes da Semob e equipes da Integra vão acompanhar a operação para orientar rodoviários e passageiros, além de prestar informações sobre os novos percursos e o funcionamento do ponto provisório.
A Prefeitura de Salvador, por meio da Secretaria de Mobilidade (Semob), implantará linhas expressas de ônibus operadas exclusivamente por mulheres durante a Copa do Mundo Feminina da FIFA 2027. A iniciativa integra a política pública municipal de promoção da equidade de gênero no transporte coletivo, desenvolvida por meio de ações como o programa Mulheres no Volante e a Escolinha Direção Feminina, que ampliam a participação feminina no sistema de mobilidade da capital baiana.
As linhas especiais farão o transporte de torcedores até a Arena Fonte Nova nos dias de jogos realizados em Salvador. Os itinerários, horários de funcionamento e os demais detalhes da operação serão divulgados pela Semob nos próximos meses, conforme o planejamento do evento.
Mais do que uma operação especial para um evento esportivo de alcance mundial, a iniciativa representa o fortalecimento de uma política pública permanente voltada à inclusão, à diversidade e à valorização das mulheres no transporte coletivo. A ação também evidencia o protagonismo feminino em um setor historicamente ocupado por homens, além de reforçar o compromisso da Prefeitura com a ampliação de oportunidades no mercado de trabalho.
A vice-prefeita e coordenadora do Grupo de Trabalho da Copa Feminina, Ana Paula Matos destaca que a operação especial é resultado de um trabalho contínuo de formação e incentivo à participação feminina no setor da mobilidade. “Essa operação é mais um gesto do nosso olhar de gênero para todas as ações da Copa. Estamos realizando um trabalho integrado, envolvendo todas as secretarias. Em Salvador, temos mulheres cada vez mais presentes na operação do transporte coletivo graças a iniciativas que oferecem qualificação, criam oportunidades e estimulam a permanência dessas profissionais na atividade. Durante a Copa, elas estarão à frente de uma operação que simboliza esse avanço e inspira outras mulheres a ocuparem esse espaço”, afirmou.
Para o secretário de Mobilidade, Pablo Souza, a operação simboliza o amadurecimento de uma política pública construída ao longo dos últimos anos. “A Copa do Mundo Feminina de 2027 será uma oportunidade de mostrar ao mundo que Salvador investe em uma mobilidade mais inclusiva e representativa. As linhas expressas operadas exclusivamente por mulheres são resultado de um trabalho consistente de promoção da equidade no transporte público, que investe na formação, na contratação e na valorização dessas profissionais. Queremos que esse seja um dos legados sociais da Copa para a nossa cidade”, disse.
Equidade – A secretária de Políticas para as Mulheres, Infância e Juventude, Fernanda Lordêlo, destaca que a iniciativa demonstra como políticas públicas transversais ampliam oportunidades para as mulheres e promovem transformações sociais.
“A equidade de gênero se constrói com ações concretas. Quando a Prefeitura cria oportunidades para que mais mulheres ocupem espaços historicamente masculinos, como a operação do transporte coletivo, ela promove autonomia econômica, amplia direitos e transforma realidades. Ver essas profissionais conduzindo os torcedores durante um evento da dimensão da Copa do Mundo Feminina tem um simbolismo muito forte e mostra que Salvador investe em políticas públicas que geram inclusão, representatividade e oportunidades”, completou.
A política municipal de equidade no transporte público é desenvolvida por meio de iniciativas como o Mulheres no Volante, programa que incentiva e valoriza a participação feminina no sistema de transporte coletivo, e a Escolinha Direção Feminina, voltada à formação de mulheres para atuação como motoristas de ônibus.
O foco exclusivo na capacitação de mulheres é impulsionado pelas contribuições do programa Mulheres no Volante e do Grupo de Trabalho (GT) criado pela Semob e SPMJ para ampliar a participação feminina na mobilidade urbana. A iniciativa promove a qualificação profissional, amplia as oportunidades para mulheres no sistema de mobilidade urbana da capital baiana e fortalece a política pública de equidade de gênero desenvolvida pelo município.
A Prefeitura de Salvador, por meio da Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob), tem intensificado ações de fiscalização no transporte coletivo com a Operação Pare no Ponto, iniciativa que busca organizar o embarque e desembarque de passageiros e reforçar a segurança viária.
A ação integra o conjunto de medidas que ganham destaque durante o Maio Amarelo, período dedicado à conscientização para a redução de acidentes, mas que, segundo o órgão, refletem um trabalho contínuo realizado ao longo de todo o ano.
Realizada diariamente em diferentes pontos da cidade, a operação utiliza equipes em campo e um centro de controle para monitorar o comportamento dos veículos e orientar motoristas. O foco é garantir que os ônibus parem exclusivamente nos locais regulamentados, evitando riscos para os passageiros e contribuindo para uma maior previsibilidade no sistema de transporte.
Segundo o supervisor de Área e Tráfego da Semob, Ubirajara Silva, a operação tem caráter permanente e combina fiscalização com orientação. “A Operação Pare no Ponto é uma iniciativa diária da Semob, que visa à fiscalização e à conscientização no transporte coletivo por ônibus. O objetivo é garantir que os ônibus realizem paradas exclusivamente nos pontos regulamentados, promovendo embarque e desembarque seguros para os passageiros”, afirmou.
Ubirajara também detalhou os problemas identificados antes da implementação da ação. “Os riscos identificados incluíam paradas distantes da calçada, obrigando os passageiros a percorrer uma distância maior para embarcar, o que aumentava o risco de quedas. Antes da operação, registrávamos acidentes envolvendo passageiros em decorrência disso, além de reclamações sobre paradas fora dos pontos e veículos estacionando em fila dupla”, disse.
Ele explicou ainda como é feita a definição dos locais de atuação das equipes. “A escolha dos locais é feita de acordo com o fluxo de passageiros. Pela manhã, priorizamos as vias com destino ao Centro da cidade, nos horários de pico. À tarde, a operação é intensificada nas vias com destino aos bairros, também nos horários de maior concentração de passageiros”, detalhou.
“Nosso papel é orientar os motoristas a realizar a parada de forma correta, paralela à calçada. A abordagem é sempre cordial, com cumprimento e orientações, buscando garantir segurança e conforto para todos”, completou.
Avaliação – Enquanto aguardava o transporte público na tarde desta segunda-feira (4), o estudante Rafael Alves Freitas, de 22 anos, afirmou que a organização trouxe mais segurança para o dia a dia. “Antes era comum o ônibus parar afastado, e a gente precisava se arriscar no meio da rua. Agora está mais organizado, os veículos encostam corretamente e o embarque ficou mais tranquilo”, contou.
A comerciante Ana Conceição, de 54 anos, relatou que já enfrentou dificuldades antes da intensificação da fiscalização. “Já precisei subir no ônibus com ele longe da calçada, o que é perigoso, principalmente quando está chovendo ou estou com sacolas. Hoje percebo que os motoristas estão mais atentos, e isso dá mais segurança para quem usa o transporte”, pontuou.
Entre os rodoviários, a avaliação também é positiva. O motorista José Carlos Anunciação destacou o papel educativo da operação. “A orientação ajuda a gente a manter um padrão. Com a fiscalização, todo mundo fica mais atento para encostar corretamente e garantir um embarque mais seguro para os passageiros”, disse.
Balanço – Os números da Semob indicam a continuidade das ações. Aproximadamente 520 operações foram realizadas ao longo de 2025. Já no primeiro trimestre de 2026, foram contabilizadas 110 ações, com presença em corredores de grande fluxo e em horários de maior demanda.
Além da fiscalização, a Prefeitura de Salvador tem investido em infraestrutura para melhorar a experiência dos usuários. Nos últimos dois anos, mais de mil novos abrigos de ônibus foram instalados em diferentes regiões da cidade. As estruturas oferecem proteção contra sol e chuva, além de condições de acessibilidade, contribuindo para tornar o transporte público mais confortável e incentivar o seu uso.
A linha 1800 – Alto do Cabrito/Oscar Seixas x Terminal Campinas teve a operação ampliada com a inclusão de mais seis viagens na programação de dias úteis de acordo com a Secretaria de Mobilidade de Salvador (Semob). Do total, quatro novas viagens foram incorporadas, reforçando o atendimento nos períodos de maior demanda. Outras duas viagens foram acrescentadas às linhas “filhas”, a 1800-01 – Dique do Cabrito/Oscar Seixas x Term. Campinas e 1800-02 – Term. Campinas x Oscar Seixas/Dique do Cabrito, ampliando a oferta para os usuários.
A linha iniciou operação em outubro do ano passado e vem sendo acompanhada para ajustes operacionais conforme o comportamento da demanda. Segundo o secretário municipal de mobilidade, Pablo Souza, a ampliação segue critérios técnicos de monitoramento da operação. “A inclusão de novas viagens busca melhorar a regularidade do serviço. A ampliação permite maior equilíbrio na oferta, especialmente nos horários de maior movimento”, afirmou.
A linha opera das 5h às 21h20 em dias úteis e aos sábados, atendendo a uma antiga reivindicação dos moradores, ligando as regiões do Dique do Cabrito, a Rua Oscar Seixas e o Alto do Cabrito ao metrô, encurtando distâncias e devolvendo tempo e segurança a quem depende do transporte público todos os dias.
A Agência Reguladora e Fiscalizadora dos Serviços Públicos de Salvador – Arsal recebeu, em sua sede, uma comitiva do município de Santo Antônio de Jesus. O encontro recente teve como pauta o compartilhamento de conhecimentos técnicos sobre o processo regulatório de aterros sanitários e os impactos no Aterro Municipal daquele município. Além disso, o encontro serviu ainda para elaborar discussões por soluções que possam garantir a sustentabilidade econômico-financeira dos serviços de limpeza urbana.
A recepção foi conduzida pelo presidente da Arsal, Jean Sacramento, acompanhado pelo diretor técnico, Max Campos. A reunião contou com suporte técnico especializado da Unidade de Regulação de Limpeza Urbana e Manejos de Resíduos Sólidos – ULIR, liderada pela gerente Rilda Bloisi, além da participação de Manoel Libório, integrante da equipe técnica da Agência.
Representando o município de Santo Antônio de Jesus, participaram do referido encontro o Secretário Municipal de Governo, Marcelo Barreto, acompanhado pela subgerente de Relações Públicas, Jéssica Bittencourt e pelo Chefe de Divisão, Pedro Souza. Vale lembrar ainda que a visita reforça o papel da Arsal como referência técnica em regulação na Bahia, promovendo o diálogo institucional para o aprimoramento da gestão de resíduos sólidos na região.
