Em razão da continuidade das obras de requalificação do Largo da Madragoa, executadas pela Superintendência de Obras Públicas de Salvador (Sucop), a Secretaria de Mobilidade (Semob) informa que foi iniciada, no último sábado (22), a terceira fase da intervenção no tráfego, com interdição total da circulação de veículos na região.
Com isso, as linhas do Sistema de Transporte Coletivo por Ônibus (STCO), nos sentidos Bairro/Centro e Centro/Bairro, farão desvios pelo Largo do Papagaio. A intervenção tem conclusão prevista para 26 de setembro.
Durante o período, as linhas com origem na região de Itapagipe e Ribeira passarão a trafegar pelo seguinte percurso: Largo da Ribeira, Rua da Penha, Rua Léllis Piedade, Rua Júlio David, Rua Porto dos Tainheiros, Rua Porto dos Mastros, Largo do Papagaio e Rua Visconde de Caravelas, retomando, a partir deste ponto, o itinerário habitual.
Já as linhas com origem na região de Itapagipe e Bonfim seguirão pela Rua Travasso de Fora, Rua Antônio Muniz, Largo do Papagaio, Avenida Porto dos Mastros, Rua Porto dos Tainheiros e Largo da Ribeira, onde retomarão o percurso normal.
Equipes da Semob e prepostos das concessionárias estarão na região para orientar os usuários sobre as alterações até que o trecho seja liberado para o tráfego.
O BRT Salvador foi reconhecido nacionalmente com o Prêmio Plínio Assmann de Boas Práticas em Mobilidade Urbana 2026, concedido pela Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP), na noite de quarta-feira (12). A iniciativa foi premiada na categoria Mobilidade Motorizada, que reúne experiências relacionadas à infraestrutura, operação, tecnologias e eficiência no transporte público.
O prêmio reconhece práticas bem-sucedidas e que podem ser replicadas em outras cidades brasileiras. Nesta edição, a comissão avaliadora analisou 108 práticas inscritas de diferentes regiões do país. O reconhecimento ao BRT Salvador levou em consideração os resultados obtidos na redução do tempo de deslocamento dos passageiros, contribuindo para viagens mais rápidas e eficientes no transporte coletivo da capital baiana.
Além de Salvador, São Paulo e Goiânia também foram reconhecidas na categoria Mobilidade Motorizada, colocando as três capitais entre os destaques da premiação nacional.
Implantado para oferecer maior agilidade e qualidade no deslocamento pela cidade, o BRT Salvador transporta atualmente mais de 2 milhões de passageiros por mês, atendendo moradores de diversos bairros por meio de suas linhas e estações.
Para o secretário de Mobilidade de Salvador (Semob), Pablo Souza, o reconhecimento nacional reforça a importância dos investimentos realizados na melhoria do transporte público da cidade.
“Esse prêmio reconhece uma mudança que o passageiro sente na prática: a redução do tempo de deslocamento. O BRT foi planejado para tornar as viagens mais rápidas, melhorar a operação e oferecer mais eficiência para quem utiliza o transporte público. Ter esse trabalho reconhecido nacionalmente mostra que Salvador está avançando e que as soluções implantadas aqui podem servir de referência para outras cidades brasileiras”, afirmou.
O prêmio – A categoria Mobilidade Motorizada do Prêmio Plínio Assmann contempla iniciativas relacionadas a pátios e garagens, material rodante, vias de circulação, pontos e estações de embarque e desembarque, tecnologias de monitoramento, controle e fiscalização do transporte público, além de segurança viária e outros pontos.
Além da conquista da ANTP, Salvador ganhou a maior premiação do mundo na área de mobilidade sustentável em fevereiro deste ano: o Sustainable Transport Award (STA) 2026, entregue pelo Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento (ITDP).
A entidade premiou a capital baiana pelos esforços da Prefeitura em expandir e modernizar o seu sistema de ônibus rápidos, o BRT Salvador, com veículos elétricos e com o eletroterminal de recarga, além das medidas de acessibilidade para passageiros com mobilidade reduzida ou deficiência.
Outra ação destacada é o Mulheres no Volante, voltado à inclusão de gênero no transporte urbano.
Considerado o ‘Oscar’ da mobilidade sustentável, o STA é entregue anualmente à cidade que se destacou por implementar projetos inovadores de transporte sustentável.
O prêmio é organizado pelo ITDP, organização global sem fins lucrativos que trabalha com cidades em todo o mundo para projetar e implementar sistemas de transporte de alta qualidade e soluções políticas que tornam as cidades mais habitáveis, equitativas e sustentáveis.
Com o objetivo de ampliar a oferta do transporte público e facilitar o deslocamento dos passageiros na região da Mata Escura e Arraial do Retiro, a Secretaria de Mobilidade (Semob) criou duas novas linhas, que começarão a operar desde sábado (1º). Ambas terão como base operacional o Terminal do Retiro.
As linhas 2004 – Terminal Retiro x Mata Escura/Bom Juá e a 2005 – Terminal Retiro x Conjunto ACM/Arraial do Retiro irão operar de segunda a sexta-feira, realizando 23 e 17 viagens diárias, respectivamente.
Com isso, a linha 1204 será desativada e todo o seu atendimento será suprido pelas duas novas linhas. Além disso, a Avenida Batatinha ganhará sua primeira linha de ônibus, ampliando o atendimento da Mata Escura, ligando o bairro à estação de metrô Bom Juá.
O secretário de Mobilidade, Pablo Souza, afirma que a criação das novas linhas atende a uma demanda apresentada pelos moradores da região e busca oferecer um serviço mais eficiente. “Essa é uma melhoria construída a partir do diálogo com a comunidade, que solicitou novos atendimentos para facilitar os deslocamentos diários. Além de atender a essa demanda, as novas linhas fortalecem a integração entre ônibus e metrô no Terminal do Retiro, ampliando as opções de deslocamento e tornando as viagens mais rápidas e eficientes para quem utiliza o transporte público”, diz o titular da Semob.
Trajetos – A linha 2004 partirá do Terminal Retiro e seguirá pela Rua Baixa do Santo Antônio, Avenida Barros Reis, Rua Soares Filho, Avenida Oliveira, Avenida Batatinha, Rua São Jorge da Mata Escura, Rua Paulo Hélio de Carvalho, Rua Benjamin Abdon, Rua Sebastião Mascarenhas e Rua São Júlio. No sentido de retorno, o itinerário será realizado pela Avenida Cardeal Avelar Brandão Vilela, Rua Direta da Mata Escura, Rua São Jorge da Mata Escura, Avenida Batatinha, Rua Soares Filho, Rua Bom Juá, Rua Jaqueira do Carneiro, Largo do Retiro, Avenida San Martin, Avenida Barros Reis, Rua Doutor Ladislau Cavalcante, Rua Dalmiro São Pedro, Travessa Doutor Ladislau Cavalcante, Avenida Barros Reis, retornando ao Terminal Retiro.
A primeira viagem da linha será às 4h20 e a última saída, às 22h10, a partir do Terminal Retiro.
Já a linha 2005 sairá do Terminal Retiro, seguindo pela Rua Baixa do Santo Antônio, Avenida Barros Reis, Avenida Luís Eduardo Magalhães, Rua Tenente Valmir Alcântara, Rua Silveira Martins, Estrada das Barreiras, Rua Major Vitorino Palma e Rua Capitão Aloísio Silva. No retorno, o percurso será realizado pela Estrada das Barreiras, Rua Direta do Arraial, Estrada das Barreiras, Rua Silveira Martins, Rua Tenente Valmir Alcântara, Avenida Luís Eduardo Magalhães, Rua Baixa do Santo Antônio, chegando novamente ao Terminal Retiro. A linha terá a primeira viagem às 4h50 e última saída às 21h05, a partir do Terminal Retiro.
Para garantir a continuidade do atendimento aos usuários do transporte coletivo durante as obras de requalificação do Largo da Madragoa (Ribeira), executadas pela Superintendência de Obras Públicas de Salvador (Sucop), a Secretaria de Mobilidade (Semob) vai implementar alterações operacionais em linhas de ônibus que circulam pela Cidade Baixa a partir de segunda-feira (13). As mudanças incluem desvios de itinerário, implantação de ponto provisório de embarque e desembarque e acompanhamento da operação por equipes da pasta.
De acordo com a Sucop, a intervenção será realizada em duas fases. Na primeira etapa, entre os dias 13 de julho e 2 de agosto, um trecho do Largo da Madragoa passará a operar em sistema de mão dupla compartilhada. Durante esse período, o ponto de embarque e desembarque das linhas oriundas da região da Ribeira será transferido provisoriamente para a Rua Padre Ignácio de Azevedo.
As linhas com destino ao Largo do Papagaio, saindo da região de Itapagipe e Ribeira, passarão a trafegar pela Rua da Penha, Rua Léllis Piedade, Largo da Madragoa, Rua Padre Ignácio de Azevedo e Rua Visconde de Caravelas, retomando, em seguida, o itinerário habitual.
Ainda segundo a Sucop, a segunda etapa está prevista para ocorrer entre os dias 3 e 23 de agosto. Nesse período, a circulação de veículos no Largo da Madragoa ficará restrita ao sentido bairro–centro. Com isso, as linhas que seguem no sentido centro–bairro serão desviadas pelo Largo do Papagaio, passando pela Rua Travasso de Fora, Rua Antônio Muniz, Avenida Porto dos Mastros, Rua Porto dos Tainheiros e Largo da Ribeira, antes de retornar ao percurso regular.
Durante todo o período da obra, agentes da Semob e equipes da Integra vão acompanhar a operação para orientar rodoviários e passageiros, além de prestar informações sobre os novos percursos e o funcionamento do ponto provisório.
A Prefeitura de Salvador, por meio da Secretaria de Mobilidade (Semob), implantará linhas expressas de ônibus operadas exclusivamente por mulheres durante a Copa do Mundo Feminina da FIFA 2027. A iniciativa integra a política pública municipal de promoção da equidade de gênero no transporte coletivo, desenvolvida por meio de ações como o programa Mulheres no Volante e a Escolinha Direção Feminina, que ampliam a participação feminina no sistema de mobilidade da capital baiana.
As linhas especiais farão o transporte de torcedores até a Arena Fonte Nova nos dias de jogos realizados em Salvador. Os itinerários, horários de funcionamento e os demais detalhes da operação serão divulgados pela Semob nos próximos meses, conforme o planejamento do evento.
Mais do que uma operação especial para um evento esportivo de alcance mundial, a iniciativa representa o fortalecimento de uma política pública permanente voltada à inclusão, à diversidade e à valorização das mulheres no transporte coletivo. A ação também evidencia o protagonismo feminino em um setor historicamente ocupado por homens, além de reforçar o compromisso da Prefeitura com a ampliação de oportunidades no mercado de trabalho.
A vice-prefeita e coordenadora do Grupo de Trabalho da Copa Feminina, Ana Paula Matos destaca que a operação especial é resultado de um trabalho contínuo de formação e incentivo à participação feminina no setor da mobilidade. “Essa operação é mais um gesto do nosso olhar de gênero para todas as ações da Copa. Estamos realizando um trabalho integrado, envolvendo todas as secretarias. Em Salvador, temos mulheres cada vez mais presentes na operação do transporte coletivo graças a iniciativas que oferecem qualificação, criam oportunidades e estimulam a permanência dessas profissionais na atividade. Durante a Copa, elas estarão à frente de uma operação que simboliza esse avanço e inspira outras mulheres a ocuparem esse espaço”, afirmou.
Para o secretário de Mobilidade, Pablo Souza, a operação simboliza o amadurecimento de uma política pública construída ao longo dos últimos anos. “A Copa do Mundo Feminina de 2027 será uma oportunidade de mostrar ao mundo que Salvador investe em uma mobilidade mais inclusiva e representativa. As linhas expressas operadas exclusivamente por mulheres são resultado de um trabalho consistente de promoção da equidade no transporte público, que investe na formação, na contratação e na valorização dessas profissionais. Queremos que esse seja um dos legados sociais da Copa para a nossa cidade”, disse.
Equidade – A secretária de Políticas para as Mulheres, Infância e Juventude, Fernanda Lordêlo, destaca que a iniciativa demonstra como políticas públicas transversais ampliam oportunidades para as mulheres e promovem transformações sociais.
“A equidade de gênero se constrói com ações concretas. Quando a Prefeitura cria oportunidades para que mais mulheres ocupem espaços historicamente masculinos, como a operação do transporte coletivo, ela promove autonomia econômica, amplia direitos e transforma realidades. Ver essas profissionais conduzindo os torcedores durante um evento da dimensão da Copa do Mundo Feminina tem um simbolismo muito forte e mostra que Salvador investe em políticas públicas que geram inclusão, representatividade e oportunidades”, completou.
A política municipal de equidade no transporte público é desenvolvida por meio de iniciativas como o Mulheres no Volante, programa que incentiva e valoriza a participação feminina no sistema de transporte coletivo, e a Escolinha Direção Feminina, voltada à formação de mulheres para atuação como motoristas de ônibus.
O foco exclusivo na capacitação de mulheres é impulsionado pelas contribuições do programa Mulheres no Volante e do Grupo de Trabalho (GT) criado pela Semob e SPMJ para ampliar a participação feminina na mobilidade urbana. A iniciativa promove a qualificação profissional, amplia as oportunidades para mulheres no sistema de mobilidade urbana da capital baiana e fortalece a política pública de equidade de gênero desenvolvida pelo município.
A Prefeitura de Salvador, por meio da Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob), tem intensificado ações de fiscalização no transporte coletivo com a Operação Pare no Ponto, iniciativa que busca organizar o embarque e desembarque de passageiros e reforçar a segurança viária.
A ação integra o conjunto de medidas que ganham destaque durante o Maio Amarelo, período dedicado à conscientização para a redução de acidentes, mas que, segundo o órgão, refletem um trabalho contínuo realizado ao longo de todo o ano.
Realizada diariamente em diferentes pontos da cidade, a operação utiliza equipes em campo e um centro de controle para monitorar o comportamento dos veículos e orientar motoristas. O foco é garantir que os ônibus parem exclusivamente nos locais regulamentados, evitando riscos para os passageiros e contribuindo para uma maior previsibilidade no sistema de transporte.
Segundo o supervisor de Área e Tráfego da Semob, Ubirajara Silva, a operação tem caráter permanente e combina fiscalização com orientação. “A Operação Pare no Ponto é uma iniciativa diária da Semob, que visa à fiscalização e à conscientização no transporte coletivo por ônibus. O objetivo é garantir que os ônibus realizem paradas exclusivamente nos pontos regulamentados, promovendo embarque e desembarque seguros para os passageiros”, afirmou.
Ubirajara também detalhou os problemas identificados antes da implementação da ação. “Os riscos identificados incluíam paradas distantes da calçada, obrigando os passageiros a percorrer uma distância maior para embarcar, o que aumentava o risco de quedas. Antes da operação, registrávamos acidentes envolvendo passageiros em decorrência disso, além de reclamações sobre paradas fora dos pontos e veículos estacionando em fila dupla”, disse.
Ele explicou ainda como é feita a definição dos locais de atuação das equipes. “A escolha dos locais é feita de acordo com o fluxo de passageiros. Pela manhã, priorizamos as vias com destino ao Centro da cidade, nos horários de pico. À tarde, a operação é intensificada nas vias com destino aos bairros, também nos horários de maior concentração de passageiros”, detalhou.
“Nosso papel é orientar os motoristas a realizar a parada de forma correta, paralela à calçada. A abordagem é sempre cordial, com cumprimento e orientações, buscando garantir segurança e conforto para todos”, completou.
Avaliação – Enquanto aguardava o transporte público na tarde desta segunda-feira (4), o estudante Rafael Alves Freitas, de 22 anos, afirmou que a organização trouxe mais segurança para o dia a dia. “Antes era comum o ônibus parar afastado, e a gente precisava se arriscar no meio da rua. Agora está mais organizado, os veículos encostam corretamente e o embarque ficou mais tranquilo”, contou.
A comerciante Ana Conceição, de 54 anos, relatou que já enfrentou dificuldades antes da intensificação da fiscalização. “Já precisei subir no ônibus com ele longe da calçada, o que é perigoso, principalmente quando está chovendo ou estou com sacolas. Hoje percebo que os motoristas estão mais atentos, e isso dá mais segurança para quem usa o transporte”, pontuou.
Entre os rodoviários, a avaliação também é positiva. O motorista José Carlos Anunciação destacou o papel educativo da operação. “A orientação ajuda a gente a manter um padrão. Com a fiscalização, todo mundo fica mais atento para encostar corretamente e garantir um embarque mais seguro para os passageiros”, disse.
Balanço – Os números da Semob indicam a continuidade das ações. Aproximadamente 520 operações foram realizadas ao longo de 2025. Já no primeiro trimestre de 2026, foram contabilizadas 110 ações, com presença em corredores de grande fluxo e em horários de maior demanda.
Além da fiscalização, a Prefeitura de Salvador tem investido em infraestrutura para melhorar a experiência dos usuários. Nos últimos dois anos, mais de mil novos abrigos de ônibus foram instalados em diferentes regiões da cidade. As estruturas oferecem proteção contra sol e chuva, além de condições de acessibilidade, contribuindo para tornar o transporte público mais confortável e incentivar o seu uso.
A linha 1800 – Alto do Cabrito/Oscar Seixas x Terminal Campinas teve a operação ampliada com a inclusão de mais seis viagens na programação de dias úteis de acordo com a Secretaria de Mobilidade de Salvador (Semob). Do total, quatro novas viagens foram incorporadas, reforçando o atendimento nos períodos de maior demanda. Outras duas viagens foram acrescentadas às linhas “filhas”, a 1800-01 – Dique do Cabrito/Oscar Seixas x Term. Campinas e 1800-02 – Term. Campinas x Oscar Seixas/Dique do Cabrito, ampliando a oferta para os usuários.
A linha iniciou operação em outubro do ano passado e vem sendo acompanhada para ajustes operacionais conforme o comportamento da demanda. Segundo o secretário municipal de mobilidade, Pablo Souza, a ampliação segue critérios técnicos de monitoramento da operação. “A inclusão de novas viagens busca melhorar a regularidade do serviço. A ampliação permite maior equilíbrio na oferta, especialmente nos horários de maior movimento”, afirmou.
A linha opera das 5h às 21h20 em dias úteis e aos sábados, atendendo a uma antiga reivindicação dos moradores, ligando as regiões do Dique do Cabrito, a Rua Oscar Seixas e o Alto do Cabrito ao metrô, encurtando distâncias e devolvendo tempo e segurança a quem depende do transporte público todos os dias.
A Agência Reguladora e Fiscalizadora dos Serviços Públicos de Salvador – Arsal recebeu, em sua sede, uma comitiva do município de Santo Antônio de Jesus. O encontro recente teve como pauta o compartilhamento de conhecimentos técnicos sobre o processo regulatório de aterros sanitários e os impactos no Aterro Municipal daquele município. Além disso, o encontro serviu ainda para elaborar discussões por soluções que possam garantir a sustentabilidade econômico-financeira dos serviços de limpeza urbana.
A recepção foi conduzida pelo presidente da Arsal, Jean Sacramento, acompanhado pelo diretor técnico, Max Campos. A reunião contou com suporte técnico especializado da Unidade de Regulação de Limpeza Urbana e Manejos de Resíduos Sólidos – ULIR, liderada pela gerente Rilda Bloisi, além da participação de Manoel Libório, integrante da equipe técnica da Agência.
Representando o município de Santo Antônio de Jesus, participaram do referido encontro o Secretário Municipal de Governo, Marcelo Barreto, acompanhado pela subgerente de Relações Públicas, Jéssica Bittencourt e pelo Chefe de Divisão, Pedro Souza. Vale lembrar ainda que a visita reforça o papel da Arsal como referência técnica em regulação na Bahia, promovendo o diálogo institucional para o aprimoramento da gestão de resíduos sólidos na região.
Técnicos da Secretaria de Mobilidade (Semob) realizaram uma inspeção inicial na fábrica responsável pela produção dos novos ônibus que irão reforçar a frota da capital baiana. A previsão é que os veículos comecem a chegar gradualmente em Salvador nos próximos dias, passem pelos procedimentos de inspeção e registro para integrarem a frota da cidade.
De acordo com o diretor de Planejamento de Transportes da Semob, Guillermo Petzhold, a inspeção é uma etapa fundamental para garantir a qualidade dos veículos que chegarão ao município.
“Avaliamos itens como o desempenho do ar-condicionado, o layout interno e a programação visual, garantindo que todos os demais ônibus sigam esse padrão de qualidade”, destacou.
Durante a inspeção, também foram analisados aspectos como acessibilidade, tomadas USB e o layout do veículo. A visita aconteceu em Botucatu, no interior de São Paulo, no último dia 20 de março.
O secretário de Mobilidade, Pablo Souza, ressaltou que a iniciativa faz parte de um esforço contínuo de renovação e qualificação da frota. “Estamos avançando na modernização do sistema, com a chegada de veículos mais confortáveis, eficientes e alinhados às necessidades da população. Essa inspeção garante que estamos trazendo para Salvador um padrão elevado de qualidade, com impacto direto na experiência do usuário e na melhoria do serviço no dia a dia”, afirmou.
A aquisição faz parte de um conjunto de investimentos na mobilidade urbana da capital, com veículos adquiridos pela Prefeitura por meio do Novo PAC, com financiamento do BNDES. A expectativa da gestão municipal é de que os novos ônibus com ar-condicionado oriundos deste financiamento sejam incorporados à frota até o final de 2026.
Em março, a Estação da Lapa, maior terminal de integração do transporte público de Salvador, passou a contar com painéis digitais que exibem, em tempo real, informações sobre a operação das linhas de ônibus que atendem o local. A iniciativa é fruto de uma parceria entre a Prefeitura de Salvador, por meio da Secretaria de Mobilidade (Semob), o aplicativo Cittamobi e a Mobilapa, empresa responsável pela administração do terminal.
Os painéis estão distribuídos nas plataformas do subsolo, por onde circulam as 42 linhas de ônibus que atendem a estação. Os novos equipamentos permitem que os usuários acompanhem a previsão de chegada dos coletivos, trazendo mais previsibilidade aos deslocamentos e contribuindo para a redução do tempo de espera nas plataformas.
“A Estação da Lapa recebe diariamente milhares de passageiros e é um dos principais pontos de integração do transporte na cidade. Por isso, a disponibilização de informações em tempo real é fundamental para dar maior fluidez à operação”, destacou o secretário de Mobilidade de Salvador, Pablo Souza. “Com os painéis, o usuário passa a saber exatamente quando o ônibus irá chegar, podendo planejar melhor seus deslocamentos com mais segurança e praticidade”, completou.
Planejador de viagens — O aplicativo Cittamobi, já bastante utilizado pelos usuários do transporte em Salvador, foi credenciado como planejador de viagens oficial da Prefeitura. Ao lado do aplicativo Kim, que já possui credenciamento, a plataforma passa a integrar as ações da Semob para melhoria da mobilidade da cidade.
A ferramenta tem acesso aos dados de GPS dos ônibus de transporte público da cidade, o que possibilita ao usuário consultar as opções de deslocamento entre origem e destino. O aplicativo indica as linhas de ônibus disponíveis, eventuais integrações com metrô e BRT, além de trechos que podem ser realizados a pé, além de informar o tempo total estimado da viagem, proporcionando mais autonomia e planejamento ao passageiro.
